Tăng tốc trên các công trình giao thông

Tại Dự án nâng cấp, mở rộng đường giao thông buôn M’Rê - buôn Niêng (giai đoạn 1) đoạn qua xã Hòa Phú, ghi nhận đoạn qua buôn Buôr, nhà thầu đã huy động xe ben, máy thảm nhựa chuyên dụng, máy lu và khoảng 20 nhân công để thảm và lu lèn lớp bê tông nhựa đúng quy chuẩn kỹ thuật.

Ông Lê Văn Bàng, Phó Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng cầu đường Hoàng Nam, đơn vị thi công tuyến đường, cho biết: "Tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, chúng tôi đang chỉ đạo các tổ đội thi công bám sát công trường để bảo đảm tiến độ đề ra. Bên cạnh yếu tố thời gian, chất lượng công trình luôn được đặt lên hàng đầu. Để công trình hoàn thành đúng kế hoạch, nhà thầu mong muốn chủ đầu tư cùng các đơn vị liên quan sớm hoàn tất việc bàn giao phần mặt bằng còn lại, tạo điều kiện thi công đồng bộ trên toàn tuyến".

Thảm nhựa mặt đường công trình đường giao thông buôn M'Rê - buôn Niêng

Dự án được UBND TP. Buôn Ma Thuột phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 9/2023. Với tổng chiều dài gần 6 km, tuyến đường được thiết kế quy mô bề rộng nền đường 14 m (trong đó mặt đường rộng 12 m và vỉa hè mỗi bên 1 m). Đây là trục giao thông kết nối xã Hòa Phú với các khu vực lân cận. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ kết nối trực tiếp với đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Buôn Ma Thuột, tạo thành một hệ thống đường vành đai hoàn chỉnh. Điều này không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông cho khu vực trung tâm tỉnh mà còn mở ra không gian phát triển mới.

Cùng với dự án tại xã Hòa Phú, Dự án đường Nguyễn Kim (phường Buôn Ma Thuột) cũng đang được triển khai trở lại sau thời gian tạm dừng do vướng mặt bằng. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 34 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Buôn Ma Thuột làm chủ đầu tư. Theo ghi nhận tại công trường, nhà thầu đã hoàn thiện các hạng mục móng, mặt đường, hệ thống thoát nước và vỉa hè tại đoạn từ Km0+244,87 đến Km0+360,87. Đối với đoạn từ Km0+00 đến Km0+244,87, đơn vị thi công đã hoàn thành việc thông tuyến nền đường, lắp đặt hệ thống thoát nước và đang triển khai lớp móng cấp phối đá dăm. Máy móc, phương tiện được bố trí liên tục trên công trường nhằm tranh thủ thời tiết thuận lợi để bù lại khoảng thời gian bị gián đoạn trước đó.

Thực tế cho thấy, công tác giải phóng mặt bằng vẫn là nút thắt lớn nhất ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án. Một số trường hợp người dân chưa thống nhất phương án đền bù, vướng mắc về thủ tục đất đai hoặc chậm bố trí tái định cư đã khiến quá trình triển khai gặp nhiều khó khăn. Đại diện chủ đầu tư cho biết, việc tái khởi động dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống giao thông đô thị, giảm áp lực cho các tuyến đường nội thành hiện hữu.

Hoàng Tuyết

Nguồn: “Báo Đắk Lắk Điện tử”

Bài viết gốc: Xem tại đây